Parné lokomotívy ČSD
|
Radové označenie |
Download |
Poznámka | Autor / Repaint |
|
387.0; 475.1 |
|
Rýchlikové lokomotívy Škoda - 387.0 "Mikádo" z roku 1926 a 475.1 "Šľachtičná" z roku 1947. Patria medzi najkrajšie parné lokomotívy. | J.Šilhan |
|
DRUG, salon |
|
Lokomotíva DRUG - Priateľ, inak Škoda 476.0, a salónny vagón, dar československých pracujúcich J.V. Stalinovi k jeho 70-tym narodeninám | lzeman |
|
434.1; 434.2 |
|
Nákladné lokomotívy s usporiadaním pojazdu 1'D vyrábané od roku 1917 všetkými lokomotívkami. 434.2 je rekonštrukcia ČSD z typu 434.0 | J.Šilhan |
|
534.0; 534.03 |
|
Nákladné lokomotívy s usporiadaním pojazdu 1'E vyrábané od roku 1923 všetkými lokomotívkami. Pre veľkú spotrebu paliva ich obsluhovali dvaja kuriči. Keďže na nich sa prihadzovanie uhlia do kotla rovnalo vstupenke do krematória, prischla im prezývka "Kremák" | J.Šilhan |
|
422.0; 423.0 |
|
Malé tendrové lokomotívy pre miestne dráhy | J.Šilhan |
|
456.0; 524.1 |
|
Tendrové "horské" lokomotívy. 456.0 "Krasin" patril svojho času medzi najlepšie konštrukcie | V. Stíba; J.Šilhan |
|
477.0 |
|
Pôvodne 476.1. Najväčšie a najvýkonnejšie tendrové lokomotívy z ČKD ( možnože aj na svete ) z roku 1951 | J.Šilhan |
|
365.0 |
|
Prvý typ parnej lokomotívy domácej konštrukcie pre ČSD z roku 1921. | V. Stíba |
Návrat: Hore Na hlavnú stránku
